Работали в две группы: луганское и донецкое направление

Работали в две группы: луганское и донецкое направление. Заезжали в Волноваху. Рано утром неожиданно встречаем Дальнобоя. Это ему мы осенью привозили генератор весом в полтора центнера. Он тут же включается в работу. Надо дождаться Тренера и он остается с Игорем Тажибаевым ждать бойца. Потом были с Дальнобоем в Донецке, где служит еще один наш парень. Мы навещали его осенью в Макеевке. График встреч постоянно меняется. Александр из Совета ветеранов СВО постоянно «висит» на телефоне. Хоть связь и стала получше, но качество ее далеко от привычной. Впрочем есть и свои плюсы. Здесь начинает работать то, что в Мирном вызывало лишь раздражение. Как всегда из ниоткуда появляется Татарин. Заскакиваем к самым старым нашим знакомым: Балу и Калита. Они запомнились еще при мобилизации, когда от ВГ осенью 2022 года отправляли колонну. Потом встречались с ними в первой командировке. Поясняют нам, что серьезно возросла опасность атак вражеских БПЛА. ВСУ увеличили интенсивность атак, «кошмарят» и наши тылы, и гражданских людей. Европейцы и японцы поставили «бандеровцам» к весне очень серьезные, современные ресурсы нападения. Смотрим на инверсионный след в сумеречном небе, потом приходит звук самолета. Минут через двадцать слышим еще один (хотя, может первый вернулся отбомбившись). Наша авиация наносит ответные удары. Кажется, что идет «рубка» на встречных курсах. На днях парням должны пригнать автомобиль, а квадроцикл «Сокол» уже на месте. Технику купил штаб Народного актива на средства собранные в коллективах бюджетников и горных предприятий Мирнинского района. Один за одним появляются на месте встречи новые солдаты. Что-то берут из нами привезенного, кто-то идет просто поздороваться, двое приходили взять из «оружейки» личное оружие. За «квадриком» уже по темноте приехали земляки из 11-й ОДШБ. Быстро закидываем в кузов продукты, а «Сокола» ребята загоняют на прицеп. Прощаемся и едем к месту встречи нашей второй группы. Стыкуемся у безымянного забора. Навигатор утром показывал эту точку у трассы с погрешностью в пару сотен метров. Кстати, дороги тут продолжают строить с завидной нам масштабностью. Под утро возвращаемся на базу.